OTR indre rør
Din profesjonelle OTR -leverandør
Shandong Inklida Co ., Ltd . er en profesjonell produsent av dekk, indre rør og dekkklaffer, som ligger i Qingdao, Shandong Province . siden 1992, med over 30 år!
Hvorfor velge oss
Våre sertifikater
Vi har bestått ISO9001, ISO14001 og OHSAS18001 Systemsertifiseringer . Alle tester oppfyller GB 7036.1-2009 standarder .
Våre tjenester
1. OEM og ODM -tjenester akseptert
2. Strenge inspeksjoner med 100% testing utført tre ganger før forsendelse
3. over 30 års eksportopplevelse
4. Utmerket tjeneste etter salg
5. gratis designstøtte fra vårt designteam
6. gratis prøver og konkurransedyktige prislister tilgjengelig
Salgsmarked
Våre produkter selges i mer enn 40 land og har fått stor ros fra kunder over hele verden - inkludert i Sør -Amerika, Nord -Amerika, Midt -Østen, Asia og mer .
|
Materiale |
Butylgummi/naturgummi |
|
Vekt |
10 kg |
|
Bredde |
540 mm |
|
Merke |
Kamon/OEM |
|
Sertifikat |
ISO9001: 2008 |
|
Strekkfasthet |
7MPA/8MPA/9MPa |
|
Moq |
500 stk |
|
Pakke |
Hvert rør med en gjennomsiktig plastpose ute med en vevd pose, vi kan tilpasse etter kundens krav . |
Størrelse
|
Rørstørrelse |
Rørstørrelse |
Rørstørrelse |
Rørstørrelse |
Rørstørrelse |
Rørstørrelse |
Klaffestørrelse |
|
155/165R13 |
11.00R20 |
8.3-22 |
23.1-30 |
24.00-25 |
20.8-42 |
6.00-9 |
|
175R13 |
12.00R20 |
9.5-22 |
800/40-30.5 |
15.5-25 |
9.5-44 |
6.50-16 |
|
155/165R14 |
13.00R20 |
8.3-24 |
8.3/8-32 |
17.5-25 |
14.9-46 |
7.00-12 |
|
165/175R14 |
14.00R20 |
9.5-24 |
12.4-32 |
20.5-25 |
16.9/18.4-46 |
7.00-16 |
|
185R14 |
10.00R22 |
11.2-24 |
24.5-32 |
23.5-25 |
13.6-48 |
7.50-16 |
|
600/650R14 |
11.00R22 |
12.4-24 |
30.5-32 |
26.5-25 |
5.00/5.70-8 |
7.50-20 |
|
165/175R15 |
10R22.5 |
13.6-24 |
11.2-34 |
29.5-25 |
18X7-8 |
8.25-16 |
|
185/195R15 |
11R22.5 |
15.5/80-24 |
20.8-34 |
26.5-29 |
18.5X8.5-8 |
8.25-20 |
|
650-16 |
12R22.5 |
16.5/85-24 |
23.1-34 |
29.5-29 |
6.00/6.90-9 |
9.00-16 |
|
700R16 |
11.00R24 |
16.9-24 |
16.9-34 |
24.00-29 |
21X8-9 |
9.00-20 |
|
750R16 |
12.00R24 |
18.4-24 |
18.4-34 |
18.00-33 |
6.50-10 |
10.00-20 |
|
7.00R15 |
13.00R24 |
14.9-26/13-26 |
7.2-36 |
21.00-35 |
23X8-10 |
11.00-20 |
|
7.50R15 |
14.00R24 |
19.5L-24 |
9.5/9-36 |
29.5-35 |
7.00-12 |
11.00-22 |
|
8.00R15 |
13R22.5 |
16.9-26 |
11.2-36 |
3.50/4.00-6 |
25*13.50-9 |
12.00-20 |
|
8.25R15 |
11R24.5 |
18.4-26 |
12.4-36 |
15*6.00-6 |
20*8.00-10 |
12.00-24 |
|
9.00R15 |
12R24.5 |
23.1-26 |
8.3/9.5-38 |
13/500-6 |
23*10.50-12 |
13.00-25 |
|
10.00R15 |
10.5/80-18 |
28.1-26 |
11.2-38 |
3.50/400-8 |
26*12.00-12 |
14.00-20 |
|
11.00R15 |
10.5/80-20 |
600/55-26.5 |
12.4-38 |
4.80/5.00-8 |
27*8.50-12 |
14.00-24/25 |
|
7.50R18 |
12.5/80-20 |
800/40-26.5 |
13.6-38 |
3.50-10 |
16.00-24/25 |
15.5-25 |
|
15R19.5 |
14.5/80-20 |
8.3-28 |
14.9-38 |
5.00-10 |
18.00-24/25 |
17.5-25 |
|
6.50R20 |
16.0/70-20 |
9.5-28 |
15.5-38 |
4.00/4.80-12 |
21.00-24/25 |
18.00-25 |
|
7.00R20 |
16.00-20 |
11.2-28 |
16.9-38 |
18*7-8 |
22.00-25 |
20.5-25 |
|
7.50R20 |
20.0/70-20 |
12.4-28 |
18.4.38 |
18*8.50-8 |
9.5-42 |
23.5-25 |
|
8.25R20 |
16.9-28 |
13.6-28 |
20.8-38 |
18*9.50-8 |
18.4-42 |
26.5-25 |
|
9.00R20 |
18.4-28 |
14.9-28 |
6.50-40 |
21*12.00-8 |
25*11.00-9 |
29.5-25 |
|
10.00R20 |
14.9-30 |
16.9-30 |
9.5-40 |
22*11.00-8 |
18.00-33 |
Generelle retningslinjer for å erstatte OTR indre rør
Basert på de ovennevnte faktorene, er her noen generelle retningslinjer for å bestemme når de skal erstatte OTR indre rør:
Visuell inspeksjon
Inspiser de indre rørene regelmessig for synlige tegn på skade . Hvis du merker kutt, sprekker, utbulinger eller overdreven slitasje, er det en klar indikasjon på at røret må byttes ut . til og med små kutt kan utvide seg over tid og føre til luftlekkasje eller rørfeil .
Luftlekkasje
Hvis du opplever at dekket mister luft raskere enn normalt, kan det være et tegn på en lekkasje i det indre røret . du kan bruke en såpevannløsning for å sjekke for lekkasjer . Bruk løsningen på røret, og hvis det er bobler som dannes, betyr det at det er en lekkasje {{2} erstattet .
Kjørelengde og driftstimer
Selv om det er vanskelig å tilveiebringe en eksakt kjørelengde eller driftstimegrense for OTR -indre rør, ettersom det avhenger av forskjellige faktorer, er en generell tommelfingerregel å vurdere erstatning etter en viss bruk . for kjøretøy som opererer under normale forhold, og erstattet indre rør hver 10, 000 - 15, {{3} {{}} {{{} {} {} {} {} {}} {} 2, 000 - 3, 000 Driftstimer kan være passende . Imidlertid, under tøffe forhold, kan det hende at dette intervallet må reduseres .}}
Alder
Som nevnt tidligere, uavhengig av bruk, bør OTR indre rør byttes ut hvert 3 - 5 år . Dette er for å forhindre feil på grunn av naturlig aldring av gummien .
OTR -dekk finner du i tre forskjellige konstruksjonstyper:
Skjev OTR -dekk:Denne typen har tverrlags gummiledier, med ledninger som krysser fra perle til perle over slitebanen . De overlappede stekene skaper en tykk struktur som er mindre fleksibel og i stand til å holde mer vekt .
Belted Bias OTR -dekk:I likhet med skjevheter OTR-dekk, har denne konstruksjonstypen en tendens til å ha to eller flere ekstra tverrsledende lag med stål eller ledet stabiliserende belter under slitebanen .
Radiale OTR -dekk:I likhet med skjevhetskonstruksjonstyper har radielle dekk ledninger som strekker seg fra perle til perle over slitebanen . Imidlertid kjøres ledningene parallelt i stedet for å krysse, noe som resulterer i et sterkt dekk som også er veldig fleksibel .
OTR dekkvedlikehold og inspeksjoner
Våre inspeksjoner inkluderer:
Lufttrykkskontroller
Vi sjekker og justerer dekktrykk for å sikre at de er på anbefalte nivåer . Riktig inflasjon er avgjørende for dekkens levetid, drivstoffeffektivitet og sikkerhet .
Kontroller av dekktilstand
Vi inspiserer dekkene for tegn på slitasje og skade, for eksempel trinndybde, kutt, punkteringer, utbulinger eller andre uregelmessigheter . Målet er å identifisere og adressere potensielle problemer før de blir sikkerhetsfare .
TREAD DYBTE KONTROLLER
Vi måler og registrerer trinndybden til hvert dekk for å vurdere deres gjenværende levetid og overholde lovlige minimumskrav til slitebanedybde .}}
Utskifting av slitte eller skadede dekk
Vi identifiserer dekk som ikke lenger er trygge eller egnet for bruk og anbefaler erstatning .
Dekkrotasjon
Vi vurderer om dekkene dine blir rotert regelmessig for å fremme jevn slitasje og utføre rotasjoner om nødvendig .
Dekkaldersjekker
Vi bestemmer alderen på dekkene dine, ettersom eldre dekk kan være mer utsatt for problemer som tørrrot og redusert ytelse .
Sertifisering
FAQ
Vi er profesjonelle OTR -indre rørprodusenter og leverandører i Kina, som er spesialisert på å tilby produkter og service av høy kvalitet . Vi ønsker deg hjertelig velkommen til engros tilpassede OTR -indre rør laget i Kina her fra vår fabrikk .