Slitebane: Den delen som er i kontakt med veibanen gjør at bilen har ytelsen til å kjøre og bremse gjennom friksjon, og bør ha god slitestyrke, punkteringsmotstand, slagfasthet, varmeavledning og andre egenskaper.
Skrott: Laget i dekket, den hovedstressede delen av dekket, som er slagfast og skal ha god bøyemotstand under kjøring.
Beltelag: ståltråd mellom slitebanen og skrotten beskytter skrotten, hemmer deformasjonen av slitebanen, opprettholder jording av slitebanen og forbedrer slitestyrken og kjørestabiliteten.
Baldakinlag: et spesielt lag over beltelaget, som hemmer bevegelsen av beltelaget under dekkkjøring, hindrer beltelaget fra å løsne under høyhastighetskjøring, og opprettholder stabiliteten til dekkstørrelsen ved høy hastighet.
Perle: Gummitråden er viklet i en bestemt form (fire hjørne eller sekskantet form), som spiller rollen som å installere dekket på felgen for å fikse dekket.
Trekantet gummilist: fyllmaterialet på ståltrådringen i dekket for å hindre at vulsten spres, redusere vulstens støt, beskytte vulsten og forhindre at luft kommer inn under formingen.
Innerforinger: De delene av slangeløse dekk som opprettholder lufttettheten, laget av spesialgummi, som fungerer som en innerslange.