Produkter Beskrivelse
** Inklida 1400-24 Truck Dekk indre rør **
Denne tunge - plikten 1400 - 24 Truck Tire Inner Tube er bygget for kommersiell lastebil og av - veiutstyr. Den har en presis 1,8 mm-2mm tykkelse for optimal balanse mellom holdbarhet og fleksibilitet. Konstruert av 65% gummi og 15% karbon, og andre, sikrer det overlegen varmebestandighet og redusert lufttap. Det indre røret på 1400-24 lastebiler er konstruert for å passe til en dekkstørrelse på 1400x24, det gjennomgår streng trykkprøving, noe som gjør det til en pålitelig, kostnadseffektiv løsning for vedlikehold av flåte, og hjelper til med å minimere driftsstans og driftskostnader.
Produktdata
| Produktnavn | Lastebildekk indre rør | Strekkfasthet | 8,4MPA |
| Produktstørrelse | 14.00-24 | Antall/CTN | 5pcs |
| Produkter materiale | Butylgummi av høy kvalitet | Forlengelse | ＞550% |
| Bredde | 360mm | Teknologi | Korea -teknologi |
| Vekt | 5,5 kg | Certificateaite | ISO9001/ISO14001 |
| Ventil | TR179A V3065 | Moq | 300 stk |
Produksjonsprosess
Gummiblanding
Vi kombinerer gummien med viktige tilsetningsstoffer som karbon svart og andre for styrke og anti - aldringsmidler. Denne nøyaktige formelen sikrer jevn holdbarhet, fleksibilitet og overlegen varmebestandighet i hver batch vi produserer.
Banbury mixing
Blandingen føres inn i en Banbury -mikser. Her gjennomgår den intens mekanisk skjæring og varmebehandling. Denne prosessen homogeniserer forbindelsene grundig, og skaper en enhetlig gummibase med de eksakte egenskapene som kreves for tunge - tollbruk.
Ekstrudering
Den homogene gummien blir deretter tvunget gjennom en ekstrudermaskin. Dette danner en kontinuerlig, hul rørprofil med en presis, jevn veggtykkelse (f.eks. 2 mm). Diameteren er omhyggelig kontrollert for å matche den spesifikke dekkstørrelsen.
Sluttfugerventilsett
Et kritisk trinn der metallventilstammen er sikkert montert i pre - kuttet hull på røret. Den er låst på plass med en gummipapp og base. Denne enheten blir deretter vulkanisert for å skape en perfekt, lufttett og permanent tetning.
SPLCING
Det kontinuerlige røret kuttes til den nødvendige presise lengden. De to endene blir deretter fagmessig skivet og spleises sammen ved hjelp av en spesialisert teknikk. Dette skaper et glatt, sømløst og sterkt ledd som er like holdbart som selve røret.
Vulcanisering
De spleisede rørene plasseres i oppvarmede former under høyt trykk. Denne herdeprosessen forvandler den myke, bøyelige gummien til et tøft, elastisk sluttprodukt. Den setter formen og gir røret sin eksepsjonelle slitasje motstand.
Kvalitetskontroll
Hvert eneste rør er 100% inspisert. Vi gjennomfører lufttrykkstester for å se etter lekkasjer og utføre visuelle kontroller for ufullkommenheter. Denne strenge QC garanterer at bare feilfrie produkter som oppfyller våre høye standarder fortsetter til emballasjen.
Indre pakke
Hvert godkjent rør er individuelt brettet og pakket inn i en beskyttende plastpose. Dette primære laget forhindrer at røret holder seg til seg selv og beskytter det mot støv, fuktighet og UV -lys under lagring og transitt.
Ytre pakke
Endelig er de individuelt sekkede rørene bokset i solide, forsterkede kartonger. Klar merking med størrelse, mengde og produktspesifikasjoner sikrer enkel identifikasjon for lagerstyring og våre B2B -klienter.
